Dit betekent het CVB voor jou als Rederij/Cargadoor Containerterminal Douaneagent/Importeur Ferryoperator Vervoerder

Wat betekent het CVB voor jou als
rederij / cargadoor?

Wat moet je doen voor het CVB?

  • Door tijdige ketenafstemming draag je bij aan juiste nadere aangiften

Wat levert het CVB je op?

  • Lading gaat onveranderd snel door de Nederlandse havens

  • Je beperkt je administratieve lasten

  • Je beperkt je financiële risico’s

Door het CVB zal de Douane niet of nauwelijks nog bij je aankloppen met vragen over openstaande Aangiften voor Tijdelijke Opslag (ATO). Lading kan een terminal pas verlaten als het B/L-nummer en het gewicht in de nadere aangifte van de aangevende douaneagent of importeur overeenkomen met de gegevens op jouw ATO. Alleen bij een match tussen deze twee geeft de Douane toestemming tot vertrek. Arbeidsintensief uitzoekwerk achteraf door vragen van de Douane over niet aangezuiverde aangiften en het risico op boetes gaan echt tot het verleden behoren.

Optimale ketensamenwerking vereist

Het CVB maakt het nog belangrijker dat de douaneagent of importeur op het juiste moment kan beschikken over de correcte gegevens voor zijn nadere aangifte. De informatie in jouw ATO is daarbij voor de Douane altijd leidend. Goede afstemming hierover met de aangever zorgt dat lading steeds onveranderd snel door de haven gaat. Terminals kunnen optimaal doorwerken, lading komt niet vast te staan en opstoppingen bij het afhalen worden voorkomen.